大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于离心风机风量与风压的问题,于是小编就整理了3个相关介绍离心风机风量与风压的解答,让我们一起看看吧。
轴流风机和离心风机风压区别?
第一、排风方向不同:轴流风机的排风方向是沿着轴的方向直排,风机的进风口和排风口是在一条轴平行线上,离心风机的排风方向是垂直于进风口方向的,可以实现360度指定方向排风。
第二、安装难以程度不同:轴流风机的安装比较简单,一般是直接安装在墙上或者连接风管。离心风机安装比较复杂。
第三、风量和风压的不同:轴流风机的风量风压比较小,基本上没什么风压,而离心风机的风量风压都比较大,如果是管道弯头多,抽风距离和送风距离都比较远,管道阻力大,就一定使用离心风机。
第四、外观形状不同:轴流风机外观基本上呈圆筒状,离心风机的外观呈蜗牛状。
第五、风机的电机连接方式不同:轴流风机的电机连接一般都是在风机的机体内,离心风机的电机都是靠轴连接,一般是外置在风机抽风筒外。
离心风机风压计算?
配合你的风机说明书 看下列内容! 一、通风机的工作参数 表示通风机性能的主要参数是风压H、风量Q、风机轴功率N、效率h和转速n等。
(一)风机(实际)流量Q 风机的实际流量一般是指实际时间内通过风机入口空气的体积,亦称体积流量(无特殊说明时均指在标准状态下),单位为, 或。(二)风机(实际)全压Hf与静压Hs 通风机的全压Ht是通风机对空气作功,消耗于每1m3空气的能量(N·m/m3或Pa),其值为风机出口风流的全压与入口风流全压之差。在忽略自然风压时,Ht用以克服通风管网阻力hR和风机出口动能损失hv,即 Ht=hR+hV, 克服管网通风阻力的风压称为通风机的静压HS,Pa HS=hR=RQ2 因此 Ht=HS+hV (三)通风机的功率 通风机的输出功率(又称空气功率)以全压计算时称全压功率Nt,用下式计算: Nt=HtQ×10-3 用风机静压计算输出功率,称为静压功率NS,即 NS=HSQ×10—3 因此,风机的轴功率,即通风机的输入功率N(kW) , 或 式中 ht、 hS分别为风机折全压和静压效率。设电动机的效率为hm,传动效率为htr时,电动机的输入功率为Nm,则 同类型风机在相似工况点的无因次系数、、和η是相等的。它们的压力H、流量Q和功率N与其转速n、尺寸D和空气密度ρ成一定比例关系,这种比例关系叫比例定律。离心风机哪种叶轮吸力大?
多翼式离心风机吸力效果更好!虽然我没用过,但我们学校实验室有恒光机电离心机,那机器特烂……吸力小!俺略知一二:多翼式离心风机一般由叶轮、机壳、集流器、电机和传动件(如主轴、带轮、轴承、三角带等)组成。叶轮由轮盘、叶片(叶片数一般为8~16)、轮盖、轴盘组成。机壳由蜗板、侧板和支腿组成。离心风机可以采用叶片前倾或后倾叶片,对风量风压的要求适应更广。而且柜内能做消声处理,在噪声指标上有很明显的优势。电机与风机一般是通过轴连接的。引多翼式离心风可制成右旋和左旋两种型式。从电动机一侧正视,叶轮顺时针旋转,称为右旋转风机,逆时针旋转,称为左旋。
多翼式离心风机是依靠输入的机械能,提高气体压力并排送气体的机械,它是一种从动的流体机械。根据动能转换为势能的原理,利用高速旋转的叶轮将气体加速,然后减速、改变流向,使动能转换成势能(压力)。在单级离心风机中,气体从轴向进入叶轮,气体流经叶轮时改变成轻向,然后进入扩压器。在扩压器中,气体改变了流动方向造成减速,这种减速作用将动能转换成压力能。压力增高主要发生在叶轮中,其次发生在扩压过程。在多级离心风机中,用回流器使气流进入下一叶轮,产生更高压力。
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